Rigg

• Seldén mast, genomgående Masthead med dubbla spridare och inre förstag ("babystag"). Masten är ca 15 meter lång totalt.
• Seldén rodkicker
• Seldén Furlex rullsystem
• Spinnakerutrustning
• Dubbla genuafall och dubbla spinnakerliftar
• Mekanisk akterstagssträckare.

Riggtypen är väldigt enkel och "står för sig själv" utan krav på att passa backstag eller liknande. Två stycken barduner som möter det inre förstaget (halvvägs upp i masten) finns; dessa används i princip bara vid hård segling i grov sjö, i annat fall får de vila!

Segel

Segelgarderoben är genomgående i gott skick och består av följande:

• Storsegel, North Sails "special", (laminatduk med bärande skikt och slitskikt i Dacron). Fullängdslattor och två rev. Inköpt till säsongen 2006.
• Rullgenua, Royal Sails, fullradial i Pentex (laminatduk med bärande skikt och slitskikt i Dacron). Inköpt till säsongen 2001, regelbundet servat.
• Genua IV / stormfock
• Spinnaker, Royal Sails

Storseglet är något större än orginalseglet, genom att akterrundan är utbyggd med fullängdslattor samt att bommen sitter något lägre än standard. Syftet är att få lite extra segelyta, vilket kan behövas i lätta vindar. Bommen sitter fortfarande så högt att man kan stå mitt i sittbrunnen utan att riskera att få den i huvudet!

Spinnakern är relativt högsmal och går att segla i ganska branta vinklar. I lätta vindar upp till 4-5 sekundmeter, när båten annars kan sakna lite segelyta, kan man klara upp till halvvind med spinnakern och får då väldigt fin fart.

Genuan går att använda delvis inrullad, för att minska segelytan. I kombination med två rev i storen klarar man rätt hårda vindstyrkor utan att behöva byta till stormfocken. Stormfocken är i princip oanvänd, bortsett från korta provturer.